maandag 4 februari 2008

Het plan van aanpak voor deze week is:
We beginnen met het schoonmaken van de motor, hiervoor nemen we 1uur in beslag, daarna gaan we bezig met het schoonmaken van het lokaal, ivm de opendag aanstaande zaterdag. En dat moet goed komen met een ploeg van 6man. Jilles ontbreekt hierbij.

maandag 28 januari 2008

Aanvulling

De motor is vandaag van de fundatie gedonderd. Jammer het verziekte eigenlijk het euforische gevoel dat de laatste drijfstang nu ook van de krukas af is. We wilden de motor omdraaien zodat we de ovaliteit van de boringen konden meten maar door ongeorganiseerd te werk te gaan ging het fout.
Nog een geluk dat er niemand met zijn tenen onder stond...
Eén van de kopbouten is wat krom en we hopen dat we die alleen maar recht hoeven te slaan en dat niet de cilindermantel gescheurd is want dan kunnen we het hele project wel vergeten.
Voor dat we de motor omdraaiden hebben we nog even de smeeroliepomp bekeken en de aandrijving hiervan. De inwendige tandradpomp wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas. (zie filmpje).
We zijn begonnen aan een bestellijst voor als we de motor weer in elkaar gaan zetten. Nu nog een adres om de spullen te bestellen...

plan van aanpak week 5

We zijn van plan om de opdracht van mevrouw schuurmans uit te voeren. Dat houd in dat we de laatste zuiger eruit gaan proberen te halen en de kleppen uit de kop te halen. De laatste zuiger zit nog vast met een bout die we er niet vanaf krijgen dus gaan we daar een andere bout op lassen zodat het op deze manier mischien wel zou kunnen gaan lukken. Verder bericht over deze spannende opdracht leest u in deel 2 van week 5.
vele malen groet,
Reinout van kuilenstein.

maandag 21 januari 2008

Week 4

Jilles en reinout zijn verder gegaan met de drijfstang los te koppelen, dit gaat goed. Alvin is bezig met het lakken van het stuur. De zuigers zijn ook van de drijfstangen afgehaald en zijn meteen schoongemaakt door reinout. We zijn nog bezig met zuiger 4 vanwege een doorgedraaide moer. Het vliegwiel is verder ook schoongemaakt, foto's zijn er gemaakt door thoran wat meteen te zien is. Vandaag was het ook de laatste keer van anne(rsg jongetje), dit werd geviert met een lekker gebakje of een appelflap.

plan van aanpak week 4

het plan van deze week is:
de andere 2 zuigers uit de motor halen
die 2 zuigers ook schoonmaken en
het vliegwiel schonn maken
Groeten van ons

maandag 14 januari 2008

week 3




Het plan voor vandaag is dat we de kop van de motor er eindelijk vanaf gaan halen, de zuigers er uit en dan de zuigers schoonmaken.


Eerst moest de kop eraf, dat kon nog niet want de bevestigings moeren van de verstuivers zaten nog vast, meneer van de Molen wist dat deze door de kop en in het blok vast zaten. Toen dat was gelukt waren we natuurlijk erg blij want nu kunnen de zuigers eruit gehaald worden.
Er waren al 2 zuigers los maar die moesten er nog wel uit, dus deze hebben we er als eerste uitgehaald. Lex en Reinout zijn bezig om de zeuigers schoon te maken. Daarna is Lex nog naar van Smeede geweest om een tang te halen om de borgring uit de zuiger te halen. Mark en Anne zijn bezig om de andere 2 zuigers eruit te halen. Bart is hier al geweest toen wij nog les hadden van meneer van de Molen en hij heeft toen een (Engelse) brief geschreven met foto of ze weten wat voor type motor het is en daar hopen wij binnenkort antwoord op te krijgen.

maandag 7 januari 2008

Week 2

Plan van aanpak WK 2
-Keerkoppeling
-Steunen oplassen, Mark & Bart
-Caterpan verwijderen, Met zn allen
-Vliegwiel verwijderen, Met zn allen
-Verslag typen, Mark


Vandaag hebben Jilles, Reinout, Lex, het vliegwiel van het motorblok verwijderd.
Bart en Mark hebben een nieuw uitbreidings plaatje gemaakt en geboord voor de motorsteun.
er hoeft nog 1 plaatje op de steun worden bevestigd hierna kan de nu hangende motor worden geplaatst.

Thoran was vandaag aan het observeren ( aan het niks doen dus)

Alvin en lex zijn verder nog bezig geweest met het onderhoudt van het vliegwiel en de bijhorende onderdelen.
Jilles en Reinouth hebben net de carterpan verwijderd.